這座城市的地面鐵道，終於要走入歷史的下一頁了。
談論了幾十年的「台南市區鐵路地下化計畫」，目前整體工程進度已達到 85.65%，大幅超前原訂時程。隨著 9 月份台南新車站即將舉行正式揭牌儀式，交通部也同步啟動通車前的各項嚴格履勘作業。根據最新評估，原本預計年底通車的第一階段地下軌道切換，最快有望提前至 2026 年 10 月中旬正式通車！
這不僅僅是一項交通工程的完工，更是台南百年來城市空間紋理的最大一次縫合。
新舊並存：百年國定古蹟台南車站怎麼辦？
很多台南人與老旅客最關心的，莫過於那座建於日治時期（1936 年）的經典折衷主義洋風國定古蹟——台南舊車站。
鐵路地下化之後，這座承載數代人離合回憶的百年老車站並不會拆除，而是「完整保留、活化再生」：
- 新舊站共構動線：未來旅客從前站進入時，仍會穿過典雅的古蹟站體大廳，再經由銜接動線下行至寬敞明亮的現代化地下新月台。
- 二樓鐵道飯店與餐廳：古蹟本體修復完成後，原有的二樓鐵道飯店與餐廳也將以歷史展演、餐飲文創的複合空間重新對外開放。
第一階段通車與後續工程里程碑
- 2026 年 9 月：台南新車站完工揭牌、交通部履勘。
- 2026 年 10 月中旬（最快）：火車正式切換至地下軌道營運，台南市區 9 處平交道、8 處地下道及 4 處陸橋將逐步功成身退。
- 後續增設通勤站：
- 林森站：預計 2029 年完工啟用。
- 南台南站：預計 2030 年完工啟用。
- 地面廊帶景觀綠廊：原鐵軌騰出的地面空間，將轉化為貫穿台南市區的長型綠色休閒廊帶與自行車道。
對市民與自由行旅客的直接影響
- 市區交通大解套：東區、北區與中西區之間長期被鐵軌阻隔的東門陸橋、青年路平交道等塞車熱點，未來將徹底消除等平交道的困擾。
- 行人與商圈連通：成大商圈（後站）與站前商圈（前站）的徒步連結將更加流暢無阻。
- 通車初期指引注意：10 月中旬切換地下月台後，出入站動線將大幅改變，旅客抵達時請務必配合現場標示與站務人員指引。
日南筆記
- 把握最後的地面鐵道風景：如果你想記錄火車在台南市區地面奔馳、平交道叮咚聲響起的經典畫面，這個 9 月是最後的告別倒數時光。
- 站前周邊停車與接送：工程切換與地面拆除期間，前站周邊動線可能會有短暫微調，建議搭乘台鐵接駁的旅客多利用「台南轉運站」或「大台南公車」作為轉乘工具。